福銀高速鄭崗互通項目是襄陽重點交通建設項目，位于襄陽高新區鄭崗村，設置鄭崗收費站一處。記者現場看到，該收費站設置五進九出匝道，單向車道匝道路基寬8.5米，雙向車道匝道路基寬15.5米。據介紹，該收費站介于福銀高速襄陽北出口與襄陽東出口之間，距襄陽機場僅5分鐘車程。

襄陽交通建設投資有限責任公司鄭崗互通項目負責人楊勇介紹，福銀高速鄭崗互通項目為福銀高速與周邊襄州、高新和東津三個區域提供交通轉換而設置，服務過境車輛通過襄陽大道上下福銀高速。目前項目已完成各項建設工作，進入收費系統聯網調試和經營符合性審查階段。依據《省交通運輸廳 省發展和改革委員會 省財政廳關于優化調整湖北省高速公路車輛通行費貨車收費標準的通知》（鄂交發〔2021〕6號），鄭崗收費站收費性質與通行費收費標準與福銀高速孝襄段一致。

據悉，襄陽隆中收費站為“三進五出”，襄陽北收費站“二進四出”，改擴建后的襄陽西收費站“五進五出”，襄陽東收費站“三進五出”，新增的鄭崗高速收費站為目前襄陽最大的收費站。該項目的建成，對拓展城市發展空間，緩解襄陽北和襄陽東收費站交通壓力，服務襄陽機場、深圳工業園等區域具有重要意義。

來源：楚天快報

只見施工區域圍上了安全圍擋，放置了安全警示標，在安全員的指導下，施工單位增大了重要路口的擋板開口面，還在特殊道路地段點設置了凸透鏡，以保障施工期間市民的出行安全及出行方便。

“前期因為項目施工導致殷臺路和馬昌垸路十分擁堵，市民出行不便，我們通過實地勘察研究，制定了詳細、科學的安全實施方案，并與項目施工方進行了調解，接下來對路牌拆除、弱電遷移、管線改道、道路封閉、井蓋安全等問題進行了整改。”該局負責人何碧介紹說。

秉持安全生產、科學文明施工的理念，連日來，市市政工程管理局組織專班對城區市政設施、列管橋梁及在建的施工項目進行了全面的安全生產隱患排查，切實做到早安排、早部署、早整改，確保零安全生產隱患，在確保市民安全出行的同時也保障了在建項目有條不紊推進。

來源：潛江新聞網

來源：襄陽日報

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根據《計劃》，我省2022年省級重點項目包括456個建設項目及89個前期推進項目。

建設項目中，包括小鵬汽車武漢智能網聯汽車制造基地及研發中心項目、格力智能制造武漢產業園、武漢漢口客運中心項目、武漢天河國際會展中心、沿江高鐵武漢至宜昌段等，其中涉及武漢市軌道交通項目有10個，分別是：

01武漢市軌道交通前川線02武漢市軌道交通11號線二期03武漢市軌道交通11號線三期首開段04武漢市軌道交通19號線05武漢市軌道交通12號線武昌段06武漢市軌道交通12號線江北段07武漢市軌道交通5號線起點調整08武漢市軌道交通16號線起點調整09武漢市軌道交通12號線聯絡線調整10武漢市軌道交通新港線一期

前期推進項目中，包括武漢樞紐直通線、沿江高鐵武漢至合肥段、武漢城市圈大通道漢南過江通道、武漢至松滋高速公路武漢段等。

前幾天，仙桃市沙嘴街道辦事處召開創建全國文明城市專班會議，立責任、定任務、明目標，跑好今年文明創建“第一棒”。

“在沙嘴，文明創建目前存在七大問題，包括‘十亂’現象返潮問題、‘四邊一路’達標水準不高問題、黨群服務中心與新時代文明實踐站功能布置與活動開展及其記錄問題、點位不達標問題、突擊思想嚴重問題、投入惜本問題、精力不集中問題……”

會議不講成績，不說優點，開宗明義，直接點出問題，倒逼轄區17個村居，落實“四個對照四個抓好”，即對照清單抓好環境整治、對照標準抓好日常管理、對照計劃抓好短板建設，對照要求抓好臺賬資料。

作為創城的主戰場，沙嘴使命千鈞。沙嘴街道將“路徑”謀劃在前，分析研判形勢、任務，虎年使“虎”力，開出2022文明創建工作清單。

　　會議指出，今年是實施十四五規劃關鍵之年，做好今年經濟工作意義特殊。穩增長、“開門紅”是必須扛起的政治擔當，是再續精彩的前提基礎，是爭先進位的關鍵所在。各地各部門要提高站位、把握大勢，增強思想自覺、政治自覺、行動自覺，保持趕考狀態、答卷意識、歸零心態，全力答好“必答卷”。

　　會議強調，要加強統籌調度，全力穩住基本盤。遵循經濟規律，科學抓調度。堅持系統觀念，把往年、當年、來年統籌起來考慮，貫通起來謀劃；堅持求真務實，遵循經濟運行規律，尊重企業成長規律，把握工程建設規律，既不能拔苗助長，也不能無所作為。突出重點點位，精準抓調度。抓工業增長點、項目著力點、消費觸發點，精準施策，靶向攻堅，全力鞏固穩中有進的發展態勢。圍繞重大項目，超前抓調度。緊盯重大項目擂進度，堅持策劃儲備、要素保障、優化服務靠前發力，實行清單化管理、“五個一”推進，夯實穩增長的基礎支撐。

　　會議要求，要強化進位意識，瞄準更高目標，壓實責任，搶前爭先，增強合力，統籌疫情防控和經濟社會發展，奮力實現“開門紅”，奪取“雙勝利”。

　　市委常委、常務副市長劉敏安排部署一季度“開門紅”、項目策劃儲備等工作。市政府秘書長董明煒參加會議。各縣市區和市直相關部門分別匯報了項目儲備和經濟運行情況。

據了解，航空警示燈的安裝直接關系到花湖機場月底的試飛工作，裝上警示燈后的鐵塔在夜里就像擁有了一雙雙閃亮的眼睛，可提醒往來飛機注意起降安全。3月7日，國網鄂州供電公司接到任務，需要在3月15日前完成對花湖機場區域117座輸電線路基塔安裝近1300盞警示燈，以確保月底機場順利試飛。

在施工現場，筆者看到，電力工人有條不紊的進行著警示燈具的安裝工作。

“我們組織5個施工隊伍共計120余人，分為10個作業班組進行施工作業，全體施工、管理人員就地住宿，每早6點動工，爭分奪秒、保質保量，為機場試飛貢獻供電人力量！”鄂州電力集團電網建設分公司副總經理楊明說。

時間緊，任務重，為保障如期完成工程，該公司立即召開工程施工動員會，當日制定施工方案并細致審查，抽調施工力量全力支持，設立黨員突擊隊，帶頭推進建設任務，全面展現了鄂電鐵軍能打硬仗、善打硬仗的優良作風。

“一天之內五證全部到位，還送證上門，我見證了仙桃工程審批的高效率和貼心服務。”3月7日，武漢遠大弘元股份有限公司總經理助理李鋼談起辦證經過，為仙桃營商環境點贊。

武漢遠大弘元股份有限公司是一家以氨基酸及其衍生物的研發、生產和銷售為基礎，致力于生物醫藥產業化領域的高新技術企業，其核心品種乙酰半胱是全球最大的生產商，被列入國家易短缺藥品清單，同時為軍民融合重點項目——國家應急儲備藥物研發生產基地。公司計劃在仙桃新材料產業園建設新廠區，氨基酸產業建設項目總投資6億元，占地199畝，主要生產氨基酸系列產品，項目分兩期實施，一期投資2.9億元，全部建成后年產值可達8億元。

上月底，李鋼為建廠施工到市自然資源和規劃局辦手續，沒想到很快就辦完了所有流程，順利拿到一期項目的《建設用地規劃許可證》《不動產登記證》《規劃設計方案批復》《建設工程規劃許可證》《建筑施工許可證》。“五證”下發有力推動了工程進展，目前廠區完成土方回填，施工單位已進場。

“以前兄弟公司辦這些證件得大半年，現在審批這么快著實很驚訝。”李鋼說，仙桃優化營商環境的過硬舉措給予投資主體很大的信心，為項目快速落地達產提供了強有力支撐。

高速公路方面，今年計劃開工建設武松高速江陵至松滋段及仙桃至洪湖段、當枝松高速、李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋等“三路兩橋”，其中武松高速江陵至松滋段、李埠長江公鐵大橋、觀音寺長江大橋已開工；抓緊推進中心城區環線二廣高速荊州繞城段、沙公高速南延接湖南安鄉及北延段（繞城高速東北段）、監利至華容高速（含監利華容公鐵兩用橋）、當枝松南延等“五路一橋”項目前期。

干線公路和農村公路方面，今年計劃建成一二級公路65.91公里、農村公路1000公里。力爭G351洪湖市新堤至螺山段、G240監利新溝至毛市段等項目早日開工；持續推進沿江一級路荊州區段、沙市機場一級路等項目建設；確保G207公安縣埠河至南平段、石首G234、松滋新江口至洈水段年內完工。開展入庫公路危橋“清零”行動，全面完成662座危橋改造。

港口航道方面，爭取國家部委推動長江荊州段4.5米深水航道整治，全面建成荊州煤炭鐵水聯運儲配基地一期工程、松滋港區車陽河綜合碼頭（二期）、江陵港區觀音寺作業區中石化荊州油庫碼頭等項目；加快推進江陵石化碼頭、華中（荊州）物流園、松滋市農產品物流園等項目；新開工內荊河一期、公安港區斗湖堤作業區多用途碼頭、監利港區白螺物流港一期等項目。

聚焦物流降本，今年我市繼續在優化調整運輸結構上下功夫，強化核心港口功能，瞄準物流50強和5A級以上物流和供應鏈管理企業，開展精準招商；圍繞總投資275.3億元的制造業供應鏈物流基地、農產品物流交易中心、大宗商品物流基地等現代物流十大重點工程開展建設，引導物流園區向具備交易、倉儲、冷鏈、配送、電子商務等多種功能的現代商貿服務性物流園發展，形成“產業園區+港口+物流園”的聯動發展模式。

3月4日，長江日報記者從湖北省交通運輸廳了解到，武漢都市區環線高速黃陂至新洲段（北段）工程啟動勘察設計招標。該環線位于武漢繞城高速公路與武漢城市圈環線高速公路之間，途經武漢、孝感、咸寧、鄂州、黃岡等地區，里程約360公里。

武漢都市區環線高速分為東、南、西、北4個路線段及新港高速公路雙柳長江大橋、漢南長江大橋（簰洲灣長江大橋）兩座長江大橋。北段由武漢市黃陂區經黃岡市紅安縣接新洲區；東段由雙柳長江大橋接鄂州市梁子湖區；南段由鄂州市梁子湖區接武漢市江夏區；西段由武漢市蔡甸區經孝感市漢川市、應城市、孝感城區后接武漢市黃陂區，整體呈現環狀。

據介紹，在武漢都市區環線高速中，武漢市統籌建設約208公里，分別是黃陂至新洲段（北段）68公里、新港高速雙柳長江大橋及接線34.7公里、江夏至鄂州段（南段）35.3公里、漢南長江大橋（簰洲灣長江大橋）及接線工程70公里。

漢南長江大橋（簰洲灣長江大橋）及接線方案圖。 嘉魚縣交通局供圖

涉及宜昌的9條道路，僅G241白果樹至狗頭井為“斷頭路”，其余8條為“瓶頸路”，共418公里，主要集中在五峰、秭歸和當陽三個縣市。這些項目包括高速公路項目2個，分別是宜都至來鳳高速公路宜昌段、襄陽至宜昌高速公路宜昌段；國省干道項目5個，分別是G241白果樹至狗頭井段、S364五峰沙子埡至牛莊段、S311當陽市郭場至窯灣公路、S342當陽河溶至沙洋公路、S476五峰采花至谷家埡公路；農村公路項目2個，分別是秭歸縣磨坪至巴東公路及秭歸泄灘至巴東公路。

據了解，目前開工的項目除G241白果樹至狗頭井改造項目外，還有宜都至來鳳高速公路宜昌段、S364五峰沙子埡至牛莊段等4個項目。根據部署，包括襄陽至宜昌高速公路宜昌段在內的另外5個項目正在進行前期工作，擬今年開工。根據要求，交通部門將采取“一路一策”的舉措加強項目督辦力度，加強協調協同，對重要的“斷頭路”“瓶頸路”將成立工作專班，逐條研究解決方案。

來源：三峽日報

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名稱：安來高速渝鄂界段

簡介：位于湖北與重慶交界處的奉建隧道投資約21億元、全長12.36公里，是中西部地區最長的高速公路隧道，其中湖北段長1.856公里，是安（康）來（鳳）高速控制性工程。該高速計劃2026年通車，屆時渝鄂兩地再添新省際通道，恩施去重慶“串門”更便捷。

山路盤旋在陽光里，山坡頂積雪處處。

2月24日，湖北日報全媒記者從建始縣長梁鎮驅車10公里，來到高山間的安來高速公路渝鄂界段的奉建隧道入口處。

據悉，南玻集團已在猇亭區累計總投資約45億元，主要生產高純多晶硅、硅片、超薄電子玻璃等產品。本次投產的萬噸高純晶硅項目是南玻集團光伏全產業鏈中的核心一環，項目占地500畝，已完成投資20億元，2022年追加投資2億元，建成年產10000噸高純晶硅產能。該項目主要生產太陽能特級多晶硅，用于光伏、芯片、集成電路等領域。預計全面投產后實現年產值20億元以上，利潤5億元以上，預計上繳稅收4200萬元，新增就業600人。

記者了解到，今年來，猇亭區積極爭當宜昌市“加快強產興城、推動能加跨越”的熱血尖兵，加快打造區域性科技創新中心、先進制造中心、交通物流中心，構建“2341”現代產業體系。以更大力度抓招商、抓項目、抓產業、抓環境，持之以恒重民生、重改革、重基層、重基礎，拼搏五百億，喜迎二十大，奮力實現“建設千億濱江臨空產業新城”的良好開局。

“未來五年，宜昌工業總產值目標是一萬億，”宜昌市政府副市長楊衛華在活動中講道，“南玻集團這個項目必將成為這一萬億中的一支勝利軍！”

來源：荊楚網

這段時間，在位于樊城太平店鎮合心村的302省道上，大型機械正在進行道路基坑開挖作業。全長29.446公里的302省道改擴建工程，按照一級公路設計標準，預計將在12月底全線完工。

同樣有序推進的，還有207國道襄州至宜城段改建工程。眼下，主要控制性工程牛首漢江特大橋正在按照時間節點，澆筑1號、3號過渡墩。

推進國省干線達標提質，譜寫交通惠民新篇。據公路部門介紹，2022年全市將續建及新開工一二級路建設項目30個，總里程687公里，總投資180億元，河谷大橋、宜城漢江二橋兩座漢江特大橋將如期竣工通車。

來源：襄陽廣播電視臺

征遷工作動員會的召開

標志著該工程即將正式開工

預計2025年項目建成

屆時，孝感將成為該項目實施的

“這片路面是剛完工不久的，社區又給我們辦了件大好事！”居民李爹爹高興地說。

春尚小區一期是2012年建成的拆遷安置小區。村民變居民，思想觀念、生活方式卻難以轉變，圈地種菜、亂堆亂放現象嚴重，加上小區長期沒有物業規范管理，小區環境雜亂，居民頗有怨言。

去年孝感市人大機關和市婦聯聯系社區工作隊進駐后，多方籌資實施了還建小區環境整治提升工程：鏟除圈占公共用地開墾的菜園子，清除雜草雜物，騰挪停車空間，重新規劃小區綠化，建設循環道路……小區面貌煥然一新。

在走訪調研后，工作隊同社區、辦事處商議，決定實施道路刷黑工程。為了籌措項目資金，社區四處“化緣”，千方百計籌措資金28萬元。工作隊通過招投標挑選性價比最高的施工單位開展施工，工程已于春節前完工。

2021年，高新區堅持“資源跟著項目走、要素圍著項目轉、干部聚焦項目干”，聚焦“全員招商+專業化招商”“產業鏈招商+以商招商”“產業升級+科技賦能” “優化環境+要素保障”，打出了招商引資組合拳。

堅持“全員招商+專業化招商”，打造招商引資精兵強將。堅持“一把手”抓招商，營造“高新區沒有與招商無關的單位、沒有與招商無關的干部、沒有與招商無關的事情”的濃厚氛圍。推進招商引資體制改革，成立襄陽高新招商與國際合作有限公司，全面承接全區招商引資任務，實施“能進能出、能上能下、能增能減”的選人用人機制。落實“多招多得、少招少得、不招不得、上不封頂”的待遇保障，一大批懂招商、愿招商、善招商的干部主動投身招商工作，奔赴全國各地找資源、搶項目。

堅持“產業鏈招商+以商招商”，促進招商引資內外聯動。黨工委管委會班子成員分別領銜，組建主導產業和要素保障、營商環境優化等十個工作專班，詳細摸排29家龍頭企業上下游配套情況，梳理有望引入的120家目標企業，深入研究產業政策，制定詳細的產業鏈招商地圖。

堅持“產業升級+科技賦能”，實現招商引資精準高效。圍繞傳統產業技改擴能，東風康明斯發動機有限公司智能制造和技改投入等項目相繼簽約并啟動建設。圍繞主導產業轉型升級，引入比亞迪刀片電池產業園項目、湖北綠動中釩新能源有限公司釩儲能電站項目等。圍繞招校引院匯智聚力，北京航空航天大學襄陽航空研究院、湖北工業大學產業技術研究院、湖北汽車工業學院智能汽車（襄陽）產業學院、深蘭科技人工智能研究院等項目建成運營。

朱辛北路直通朱湖國家濕地公園。過去到濕地公園只有一條路，且離居民集中的四汊集鎮較遠，群眾參加公益活動、科普教育、休閑娛樂等都不方便，期盼一條方便路已經好久了。今年，在實施朱湖全國全域國土綜合整治中，按照國土綜合整治與鄉村振興“三項行動”有機結合的規劃，孝南區統籌安排，整合人力、財力推進這項民生工程落實。

連日來，朱湖各級干部、社區、生產隊工作人員加緊了調地、遷墳、項目區18千伏供電線路和通訊等強弱電遷改、維護穩定等各項工作；區交通運輸局快速調集100多臺機械、300多名工程技術人員、施工人員日夜加班施工，確保3月中旬快速、優質、高效完成道路建設任務。

朱湖全域國土綜合整治是國家交給孝南區的重要試點項目，旨在“試政策、試項目、出經驗”，為鄉村振興提供豐富的樣本。綜合整治到底該怎樣抓？朱湖會同孝南區自然資源和規劃局、長興投資有限公司等區級單位部門深度謀劃，以鄉村振興“三項行動”為契合點，從改善和保障民生出發，項目圍繞發展走，跟著民生轉，除實施朱湖國家濕地公園朱辛北路建設外，還推進了濕地公園2.5公里漢川渠水系治理、生態駁岸打造，300畝濕地公園核心區基礎設施提檔升級、圩田景觀打造、生態植被修復，以及13公里生態旅游綠道的規劃建設，真正讓群眾通過國家試點項目增強獲得感、幸福感，提升發展質量。

來源：荊楚網（湖北日報網）

麗邦紙業二期項目是這次集中開工項目中45個“五證齊發”項目之一，該項目由湖北麗邦紙業有限公司投資，總投資3億元，占地面積174畝，總建筑面積4.2萬平方米，包括生產車間、成品倉庫、供熱車間、配套辦公樓、宿舍樓等設施。湖北麗邦紙業有限公司總經理張展豪介紹，今天開工的二期項目，將繼續擴大產能至20萬噸，預計項目投產后將實現年銷售額18億元，年納稅1億元，創造就業崗位1000人以上。

據悉，麗邦集團是一家集研發、生產、銷售為一體的現代化高檔生活用紙企業，近幾年，公司高度重視華中市場的發展和開拓，與孝南區政府簽訂了投資協議，計劃分三期建設麗邦紙業30萬噸高檔生活用紙項目。項目自2019年開工以來，得到了孝南區委、區政府的鼎力支持，項目一期年產能10萬噸的4臺高速紙機生產線已于2021年4月建成投產。

張展豪說，孝南區大力推動營商環境升級以來，創新開展的智慧辦稅、產業項目工程單體竣工驗收、“五證齊發”等舉措，贏得了企業一致好評。這種重商、親商、安商的投資氛圍更加堅定了公司投資孝南、立足中部、贏得市場的信心和決心。

“五證齊發”是指將建設用地規劃許可證、規劃設計方案審批通知單、建設工程規劃許可證、建筑工程施工許可證、不動產權證書五項辦證事務一窗受理、統一發放。近年來，孝南區聚焦市場主體需求，把“五證齊發”作為優化營商環境突破點、加快項目建設助推器，著力打造“拿地即開工”集成審批新模式，暢通服務企業“綠色通道”，促進項目真投資、真落地、真發證、真開工、真納統，讓企業放心投資、舒心經營、安心發展，為經濟社會高質量發展注入強勁動能。

據了解，紅安縣南門河閘樞紐工程由南門河攔河閘、龍潭寺攔河閘及其它附屬建筑物組成，閘址以上控制流域面積836平方公里。由于該工程建成時間早，年久失修，多次遭受超標洪水襲擊，安全運行存在嚴重隱患。2019年8月，該工程被鑒定為四類閘。除險加固工程包括拆除南門河、龍潭寺兩座漿砌石滾水壩，新建兩座鋼筋混凝土攔河壩，同步建設泄洪、沖沙閘。完善防汛公路、各項建筑物之間的連接道路等配套設施。

“紅安縣南門河攔河閘除險加固工程建成以后，在汛期將大大提升防洪排澇能力，旱期時候增加蓄水量，提升抗旱能力。項目建成后，為紅安的城市客廳增加一道靚麗的風景線。”紅安縣泵站管理處處長陳輝說。

來源： 荊楚網 （湖北日報網）

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